A Textron Aviation realizou o primeiro voo do Cessna Citation M2 Gen3, mais recente evolução do jato executivo leve , enquanto trabalha para obter a certificação da FAA e iniciar as entregas em 2027.
O protótipo voou por 2,7 horas a partir de Wichita, atingindo 41.000 pés de altitude. Segundo a Textron, o voo teve foco na avaliação das características de manuseio da aeronave e validação dos sistemas e softwares embarcados.
O M2 Gen3 traz atualizações já presentes em outros modelos da linha Citation, como aviônicos Garmin G3000, autothrottle e o sistema Garmin Emergency Autoland. Entre as novidades da cabine estão novos acabamentos internos, carregamento sem fio e mais opções de conectividade para os passageiros.
A aeronave mantém as principais características da família M2, com capacidade para até oito ocupantes, alcance máximo de 1.550 nm (2.870 km) e carga útil máxima de 1.510 lb (685 kg).
“Os sistemas e softwares da aeronave funcionaram conforme o esperado durante todo o voo, com todas as validações concluídas com sucesso”, afirmou o engenheiro de ensaios em voo Tanner Towns em comunicado.
O Citation M2 entrou em operação em 2013 como sucessor do Citation Mustang, tornando-se o menor jato da linha leve da Textron. Segundo dados da GAMA, a Textron entregou 302 unidades do M2 entre 2013 e 2021. O M2 Gen2, versão atualizada, chegou em 2022 e acumulou 102 entregas até 2025.
Apesar do ritmo constante de produção, nenhuma das versões igualou o sucesso comercial do Citation CJ1, modelo original da família CE-525. Mais de 400 CJ1 foram entregues entre 1996 e 2005, tornando-o um dos jatos executivos leves mais bem-sucedidos do segmento.
