Até então fabricante dos EUA agrupava encomendas de modelos como o 737 MAX e o 777X, dificultando análises de vendas. Versão 737-8 tem 60% dos pedidos da família MAX
Até versões de aeronaves bem sucedidas sentem o gosto amargo de quase não terem clientes, um sinal de que nem sempre os estudos dos fabricantes conseguem acertar em suas previsões