Maeve Aerospace havia apresentado um avião com oito motores elétricos e 44 lugares, mas agora mudou projeto para uma aeronave bimotor de 80 lugares e alcance de até 1.480 km
Surf Air Mobility está desenvolvendo um motor híbrido-elétrico próprio que tomará o lugar dos PT-6 do Cessna. Meta é oferecer voos comerciais em pequenas distâncias nos EUA
Aeronave para até cinco passageiros ainda será equipada apenas com motor térmico fornecido pela Kawasaki e voará pela primeira no final de 2023. Versão híbrida está prevista para 2024