Aeronave utiliza a tecnologia X2, com rotor coaxial rígido e propulsão traseira capaz de superar 460 km/h de velocidade máxima

Com fórmula de rotores contra-rotativos e hélice de impulsão, S-97 Raider voa a mais de 400 km/h

Projeto Boeing/Sikorsky SB-1 Defiant é a aposta para substituir helicópteros pesados