Maior companhia aérea colombiana já sinalizava que fusão havia deixado de ser possível pela demora na aprovação do acordo causada pelo governo do país. Viva Air afirmou que não tem condições de voltar a voar

Autoridade de aviação civil do país, Aerocivil condicionou autorização ao cumprimento de vários requerimentos. Avianca, no entanto, criticou demora, que tornou acordo inviável

Empresa de ultra baixo custo operava há pouco mais de um ano com seis Airbus A320, mas sucumbiu às dívidas dias depois que a Viva Air cessou operações

Após polêmicas e concorrência acirrada, aquisições de companhias aéreas na Colômbia caminham para o fracasso

Autoridade de aviação civil da Colômbia condicionou acordo estabelecendo vários requerimentos como a manutenção do perfil low cost da Viva

Empresa de baixo custo culpou passividade da autoridade de aviação colombiana em aprovar fusão com a Avianca. Medida afeta voo entre São Paulo e Medellín

Companhia aérea de baixo custo da Colômbia teve de aterrar cinco A320 a pedido dos proprietários. Aerolineas Argentinas, Ultra Air e Wingo também se apresentaram como potenciais compradores da empresa em dificuldades

Afiliada do grupo, LATAM Airlines Colombia enviou uma comunicação escrita para o presidente da companhia aérea de baixo custo notificando sobre interesse em assumi-la

Low-cost colombiana deveria ter sido encampada pela Avianca, mas as autoridades de aviação civil do país veem a fusão como prejudicial aos passageiros

Aerocivil alegou que a união das duas companhias aéreas provocaria uma grande concentração de mercado, reduzindo a concorrência nas viagens aéreas no país