O Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, será leiloado na próxima segunda-feira (30), em sessão marcada para a sede da B3, em São Paulo. O lance mínimo estabelecido pelo governo federal é de R$ 932 milhões, valor que deverá ser pago à vista pela vencedora.
O novo contrato prevê que a concessionária assuma integralmente o controle do terminal, com a saída da Infraero da sociedade. Além disso, a empresa vencedora deverá pagar uma contribuição variável anual equivalente a 20% da receita bruta da concessão até 2039.
O leilão ocorre dentro de um modelo de “venda assistida”, resultado de um acordo homologado pelo Tribunal de Contas da União (TCU) para reequilibrar economicamente o contrato original. A repactuação também incorporou cláusulas alinhadas aos modelos mais recentes de concessões aeroportuárias no país.
Segundo informações publicadas pelo Valor Econômico, ao menos três grupos apresentaram propostas para disputar o ativo: a atual concessionária RIOgaleão, formada por Vinci Compass e Changi, além das operadoras Aena, da Espanha, e Zurich Airport, da Suíça. Elas já atuam no Brasil e operam vários aeroportos importantes no país.
A expectativa no mercado é de uma disputa acirrada, com possibilidade de lances em viva-voz caso haja mais de um interessado qualificado, prática comum em certames recentes. O governo trabalha com a perspectiva de arrecadar valores superiores ao mínimo, considerando o histórico de ágios elevados em concessões aeroportuárias.

O Galeão foi concedido pela primeira vez em 2013 e enfrentou dificuldades ao longo dos anos, influenciado por fatores como a recessão econômica e desafios operacionais. O novo leilão pretende dar continuidade à operação do terminal sob bases revisadas, em um momento de retomada gradual do setor aéreo no Brasil.
Após anos de ostracismo, o Galeão experimenta uma recuperação significativa, apoiada nas restrições à operação no Santos Dumont. Em 2025, o terminal foi o 3º aeroporto mais movimentado do país, atrás apenas de Guarulhos e Congonhas em número de passageiros.
No segundo semestre, a GOL estreará seu hub internacional no Rio, com o início de voos para Nova York, Lisboa, Orlando e Paris, entre outros, apoiada na frota de widebodies A330-900.
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