HelicópterosA Airbus Helicopters registrou 544 pedidos brutos de helicópteros em 2025, equivalentes a 536 pedidos líquidos, segundo dados divulgados pela empresa. As encomendas vieram de 205 clientes em 50 países. No mesmo período, a fabricante entregou 392 helicópteros.
Em número de unidades, a Airbus Helicopters informou ter alcançado 51% de participação no mercado civil e parapúblico ao longo de 2025, enquanto sua fatia no segmento militar chegou a 28%. A empresa também apontou avanço nas atividades ligadas a sistemas aéreos não tripulados, com novos contratos assinados durante o ano.
Entre os principais pedidos governamentais, a Espanha encomendou 100 helicópteros, incluindo 50 H145M, 31 NH90 destinados às três forças armadas do país e os primeiros pedidos do H175M. A Alemanha exerceu opções para mais 20 H145M, elevando o total para 82 aeronaves, e recebeu o primeiro NH90 Sea Tiger.
O programa NH90 também registrou novos movimentos, com três aeronaves adicionais para a Holanda e a assinatura de um contrato de suporte pela Grécia.
No segmento pesado, a Grécia encomendou oito H215 para missões de combate a incêndios, enquanto o Marrocos firmou contrato para dez H225M. No mercado de bimotores leves, a Espanha pediu 13 H135 e o Serviço Nacional de Polícia do Reino Unido encomendou sete unidades do mesmo modelo. Com 149 pedidos em 2025, o H145 voltou a ser o helicóptero mais vendido da Airbus Helicopters nos mercados civil, parapúblico e militar.
A empresa também destacou avanços em programas mais recentes. O H140, apresentado em 2025, acumulou 61 pedidos firmes. O demonstrador de alta velocidade Racer superou metas iniciais de desempenho, atingindo velocidade de cruzeiro de 440 km/h. No segmento médio, o H160 respondeu por cerca de 50% do mercado civil e parapúblico e passou a operar em novas missões, incluindo aplicação policial, combate a incêndios e operações offshore no setor de energia. O H175 somou 15 pedidos ao longo do ano.
Para sustentar o volume de encomendas, a Airbus Helicopters ampliou sua base industrial. Em 2025, teve início a construção de uma nova linha de montagem final do H125 em Vemagal, na Índia. A unidade deverá se tornar a quarta linha de montagem do modelo no mundo após sua inauguração.
