O Aeroporto de Heathrow, em Londres, registrou mais de 8 milhões de passageiros em agosto, marcando o mês mais movimentado de sua história e a primeira vez que um grande hub europeu alcançou esse limite. O aeroporto também registrou seu maior volume diário de passageiros em 1º de agosto, com mais de 270.000 viajantes passando pelo terminal.
O Terminal 5 estabeleceu um novo recorde de um único dia em 22 de agosto, lidando com mais de 112.000 passageiros. Heathrow relatou indicadores de desempenho operacional de 98% de bagagens entregues como esperado e 96% dos passageiros passando pela segurança em menos de cinco minutos durante todo o mês.
Agosto também foi apontado como o mês mais pontual do Heathrow registrado. A taxa diária de cancelamento do aeroporto caiu mais de um terço em comparação ao ano anterior, proporcionando maior confiabilidade de horários para companhias aéreas e passageiros.
Heathrow é um hub primário para a British Airways e a Virgin Atlantic, entre as maiores companhias aéreas do Reino Unido. O papel do aeroporto como um hub de conexão continua a ser significativo para o tráfego transatlântico e europeu. Ele é justamente a porta de entrada dos brasileiros, com voos diários da BA e da LATAM a partir de São Paulo e Rio de Janeiro.

Terceira pista
O recorde de agosto do Heathrow ocorre enquanto o aeroporto busca aprovação para essas medidas de expansão, com o cronograma para a nova pista visando a prontidão operacional dentro de uma década.
Os planos de expansão para o Heathrow estão atualmente em discussão pública. A proposta inclui uma terceira pista bancada pela iniciativa, a “Pista Noroeste”, que terá até 3.500 metros e aumentará a capacidade anual para 756.000 voos e até 150 milhões de passageiros.
Projetos adicionais de infraestrutura envolvem a construção do novo terminal T5X, a expansão do Terminal 2 e o eventual fechamento do Terminal 3. Os planos também preveem melhorias nas conexões ferroviárias, ampliação das estações de ônibus e novas rotas para pedestres e ciclistas. A rodovia M25, que circunda o aeroporto e é um “rodoanel londrino”, será adaptada a um túnel sob o aeroporto.
O custo total estimado da expansão e modernização é de 49 bilhões de libras, algo como R$ 360 bilhões. Os defensores argumentam que o projeto poderia aumentar o PIB do Reino Unido em 0,43%, enquanto a oposição vem de grupos ambientais, residentes locais e alguns setores políticos.
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