AeroportosO Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta, manteve em 2025 a posição de aeroporto mais movimentado do mundo, enquanto o Aeroporto Internacional de Dubai continuou a reduzir a diferença entre os dois, segundo dados divulgados pela consultoria OAG.
O ranking é baseado na oferta de assentos programados pelas companhias aéreas ao longo do ano. Atlanta liderou a lista com 63,1 milhões de assentos disponíveis em voos domésticos e internacionais. A capacidade do aeroporto cresceu 1% em relação a 2024 e voltou a níveis próximos aos registrados antes da pandemia, sustentada principalmente pela forte malha doméstica dos Estados Unidos.
Dubai apareceu na segunda colocação global, com 62,4 milhões de assentos. De acordo com a OAG, a capacidade no aeroporto dos Emirados Árabes Unidos avançou 4% em um ano e já está 16% acima dos níveis de 2019, reforçando sua posição como o maior hub internacional do mundo.
O Aeroporto de Haneda, em Tóquio, permaneceu na terceira posição, com 55,4 milhões de assentos em 2025, mantendo uma oferta estável e ligeiramente superior ao período pré-pandemia.
Entre os dez aeroportos mais movimentados do mundo, Chicago O’Hare e Istambul registraram os maiores crescimentos anuais de capacidade, com altas de 8% e 6%, respectivamente. Istambul segue como um dos hubs globais de expansão mais rápida, com oferta de assentos 22% superior à de 2019.
De forma geral, o ranking de 2025 reflete o peso dos grandes mercados domésticos, especialmente nos Estados Unidos, ao mesmo tempo em que evidencia a expansão contínua dos hubs do Oriente Médio e o fortalecimento de novos centros de conexão desde a pandemia.
A OAG também destacou que, embora Atlanta tenha mantido a liderança no acumulado anual, Dubai chegou a superar o aeroporto norte-americano em alguns períodos específicos. Em janeiro, por exemplo, Dubai ofereceu cerca de 5,5 milhões de assentos, contra aproximadamente 4,9 milhões em Atlanta, resultado de fatores sazonais que não alteram o ranking anual.
Segundo John Grant, analista-chefe da OAG, os dados indicam que a aviação global entrou em uma nova fase de crescimento, marcada pela consolidação de grandes hubs internacionais como Dubai e Istambul, enquanto mercados domésticos robustos continuam a sustentar a capacidade global.
