O Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu concluiu a homologação de sua nova pista de 2.705 metros, tornando-se a segunda maior da região sul do Brasil. A liberação para operações foi realizada em 2 de outubro, marcando a chegada de um voo da JetSMART proveniente de Santiago do Chile como o primeiro pouso na nova configuração.

A extensão da pista não estava prevista no contrato de concessão firmado em 2021 entre a Motiva Aeroportos e o governo federal. Para atender às exigências do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC), a concessionária afirmou ter direcionado aproximadamente R$ 30 milhões para a homologação, valor acima do projetado inicialmente.

As intervenções incluíram readequações de drenagem, sinalização, ajustes de terraplanagem e melhorias nos equipamentos de auxílio à navegação aérea.

O processo de homologação envolveu colaboração com o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA), CINDACTA II, CISCEA, DTCEA, Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), além do Governo do Paraná e da Prefeitura de Foz do Iguaçu.

Airbus A320 da JetSmart
Airbus A320 da JetSmart

A modernização do aeroporto também contemplou a ampliação do terminal de passageiros em 5 mil metros quadrados, além da criação de novas áreas de check-in e embarque. O pátio de aeronaves foi ampliado, aumentando a capacidade de atendimento simultâneo de voos.

O primeiro pouso após a homologação foi realizado por um jato Airbus A320, com capacidade para cerca de 180 passageiros.

Com a pista ampliada, o aeroporto passa a receber aeronaves de maior porte e voos de maior alcance, o que pode impactar a malha aérea regional e a oferta de rotas internacionais.

O investimento total nas obras de reforma e modernização chegou a R$ 390 milhões, sinalizando uma ampliação da infraestrutura para o crescimento da demanda de passageiros e companhias aéreas na região.