AeroportosO Aeroporto Internacional de Guarulhos passa por um amplo programa de expansão, cujos detalhes foram divulgados pela GRU Airport e o governo federal na semana passada.
Se colocado em prática, ele irá elevar a capacidade anual do maior aeroporto brasileiro para até 75 milhões de passageiros até 2029, de acordo com reportagem da Folha de São Paulo.
Atualmente, Guarulhos tem uma capacidade nominal para até 50 milhões de passageiros por ano, porém, está perto de atingir esse limite. A projeção para 2025 é que cerca de 47 milhões de pessoas utilizem o aeroporto.
O alívio principal deve vir, no entanto, daqui a um ano quando a GRU Airport entregará o píer T3B, entre os terminais 2 e 3.
Direcionado apenas para voos internacionais, ele soma 33 mil m² e 14 pontes de embarque adicionais. Além disso, a concessionária está em meio à implantação de melhorias nos terminais existentes e intervenções em pistas e áreas de acesso.
Com a ampliação, o terminal 2 passará a operar exclusivamente voos domésticos, enquanto o terminal 3 concentrará as operações internacionais, acompanhando a entrega de novas áreas de embarque e um edifício-garagem.
Em 2028 outro píer, o 2B, será entregue, ampliando o número de pontes de embarque do aeroporto.
O investimento estimado em R$ 2,5 bilhões abrange retrofits, modernização de salas de embarque, remanejamento de esteiras de bagagem e reformas em áreas internas para proporcionar maior eficiência operacional.
O aeroporto, que registrou recorde de 152 mil passageiros em um único dia em julho de 2024, já enfrenta desafios de fluxo e infraestrutura, especialmente em horários de pico, segundo Osvaldo Garcia, presidente da GRU Airport.
O governo federal assinou um aditivo contratual com a GRU Airport após a pandemia em que retirou algumas exigências do contrato original e ainda estendeu a concessão até 2033.
