AeroportosO People Mover, sistema sobre trilhos que liga os três terminais do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, à malha metroferroviária da capital abriu para passageiros na semana passada. O horário oficial de funcionamento é das 16h à meia-noite, com viagem gratuita entre os terminais 1, 2 e 3 e a estação Aeroporto-Guarulhos da Linha 13-Jade, da CPTM.
A entrada em operação aberta ao público era esperada há vários meses após atrasos no projeto e deve facilitar o acesso ao sistema ferroviário paulista a partir do maior aeroporto do país. Desde dezembro, o transporte era restrito a funcionários, mas também com funcionamento limitado.
Agora, qualquer passageiro pode utilizar o trajeto de 2,7 km até a estação, de onde é possível seguir para a rede de trens metropolitanos e fazer integração com o metrô de São Paulo.
Apesar do avanço, o serviço ainda funciona em caráter assistido e com limitações. Apenas um dos três trens disponíveis está em operação, em sistema de ida e volta, o que reduz a oferta e pode gerar intervalos maiores.
A operação também tem apresentado variações em relação ao horário divulgado. Embora a janela oficial seja das 16h à meia-noite, houve dias em que o trem circulou em horários diferentes e, em pelo menos um caso, deixou de operar, obrigando passageiros a recorrer aos ônibus oferecidos pelo aeroporto.
Relatos de usuários apontam ainda questões operacionais típicas de uma fase de testes. Entre elas, paradas momentâneas durante o trajeto, desalinhamentos nas plataformas e controle de embarque nem sempre rigoroso quanto ao limite de passageiros inicialmente previsto. Outro ponto citado por quem já utilizou o sistema é o nível de ruído a bordo, considerado elevado por alguns passageiros.
A sinalização dentro dos terminais também tem sido apontada como insuficiente, o que pode dificultar a localização do serviço por quem chega ao aeroporto sem informação prévia.
Por outro lado, a avaliação geral sobre o tempo de viagem é positiva. Mesmo com eventuais interrupções, o deslocamento até a estação da Linha 13-Jade tende a ser mais rápido e direto do que o realizado por ônibus internos. A promessa da concessionária é ampliar gradualmente a operação, com a entrada de mais trens ainda neste semestre e funcionamento pleno previsto para o segundo semestre de 2026.
