A Rússia está produzindo secretamente 16 caças Sukhoi Su-35 para o Irã, com entregas programadas até 2027, de acordo com documentos obtidos pela United24 Media.

A reportagem indica que várias fábricas russas estão envolvidas na produção, com coordenação feita pelo Ministério da Defesa da Rússia.

O site informa que o Irã completou os pagamentos pelos aviões em 7 de março, 22 de julho e 26 de dezembro de 2024. Essas transações abrem caminho para a fabricação e entrega faseada dos caças entre 2025 e 2027 – há relatos, inclusive, que os primeiros Su-35 já foram enviados ao país, embora nunca tenha surgido uma imgem confirmando isso.

Os Su-35 têm o objetivo de fortalecer a Força Aérea do Irã(IRIAF), que foi bastante abalada por ataques israelenses, além de ser uma frota obsoleta, que inclui jatos F-4, F-5 e F-14 dos EUA, além de MiG-23 e MiG-29, entre outros.

A UAC não colocou qualquer identificação na aeronave
A UAC não colocou qualquer identificação na aeronave

“Precisamos dos caças Su-35 [da Rússia], mas não sabemos quando eles serão incorporados ao nosso esquadrão”, disse o Brigadeiro General Hamid Vahedi, comandante da Força Aérea do Irã, anos atrás.

O arranjo de fornecimento ocorre após a Rússia ter inicialmente prometido entregas de caças ao Irã em 2021. O status do acordo permaneceu incerto após a invasão da Ucrânia pela Rússia, mas nova documentação confirma a cooperação em andamento.

Pau para toda obra

O Su-35 é um caça multifunção baseado no famoso Su-27, vedete da Guerra Fria. O padrão atual é o Su-35S que entrou em produção em série por volta de 2010.

O Irã é atualmente o único país que ainda utiliza o F-14. A versão naval do US Navy foi aposentada em 2006
O Irã é atualmente o único país que ainda utiliza o F-14. A versão naval do US Navy foi aposentada em 2006

Projetado como um Flanker atualizado, ele recebeu novos aviônicos, uma estrutura reforçada e algum tratamento furtivo. Seu desenvolvimento ocorreu em fases. Protótipos iniciais apareceram antes da queda da União Soviética, uma série transicional Su-27M seguiu na década de 1990, e a versão definitiva com cockpit digital e radar Irbis-E passou a ser entregue na década passada.

O jato utiliza dois motores AL-41F1S que suportam supercruzeiro, proporcionando alta agilidade e forte aceleração. Ele carrega até 8 toneladas de armas e tem um alcance de mais de 3.500 quilômetros com tanques externos.