A Comissão Europeia (UE) aprovou a proposta de aquisição de US$ 4,7 bilhões da Spirit AeroSystems pela Boeing, anunciaram as empresas na terça-feira, 14. A aprovação segue um processo de revisão no qual a Boeing concordou em desinvestir certos negócios da Spirit para abordar preocupações de concorrência no mercado europeu.
Os reguladores determinaram que a transação, conforme estruturada inicialmente, poderia reduzir a concorrência no mercado global de aeroestruturas e grandes aeronaves comerciais. Para garantir a liberação, a Boeing se comprometeu a vender todas as operações da Spirit que fornecem aeroestruturas para a Airbus, incluindo a instalação na Malásia.
O desinvestimento do local na Malásia para a Composites Technology Research Malaysia introduzirá um novo concorrente no mercado. A chefe de antitruste da UE, Teresa Ribera, disse que os compromissos manterão a concorrência para componentes de aeronaves comerciais.

O negócio, anunciado pela primeira vez em julho do ano passado, visa simplificar as operações da Boeing e melhorar o controle de qualidade em sua cadeia de suprimentos. A Spirit AeroSystems, um importante fornecedor de aeroestruturas tanto para a Boeing quanto para a Airbus, enfrentou escrutínio sobre a qualidade de produção nos últimos anos.
A fuselagem do 737 MAX fornecida pela Spirit AeroSystems (LunchwithaLens/CC) A Boeing continua a buscar a aprovação regulatória nos Estados Unidos antes que a transação possa ser concluída. Representantes da empresa enfatizaram seu foco em atender todos os requisitos regulatórios pendentes.
A Spirit AeroSystems está trabalhando tanto com a Boeing quanto com a Airbus para cumprir as condições de fechamento. As empresas esperam concluir a transação dentro do trimestre atual.
As partes interessadas da indústria antecipam que a integração beneficiará os fabricantes de aeronaves comerciais, garantindo acesso a componentes a preços competitivos.
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