Aviação ComercialA AerCap assinou contrato de leasing com a Ethiopian Airlines para fornecer dois cargueiros convertidos Boeing 777-300ERSF, com entregas programadas para o segundo trimestre de 2028.
As aeronaves, uma conversão de passageiro para cargueiro do 777-300ER, farão da Ethiopian Airlines a primeira operadora do modelo na África. O jato oferece maior capacidade de carga do que cargueiros menores de dois motores, visando mercados de carga de longa distância.
“Estamos satisfeitos em aprofundar nossa parceria de longa data com a Ethiopian Airlines por meio desta importante transação,” disse o CEO da AerCap, Aengus Kelly. “Com 25% mais capacidade do que os cargueiros de longa distância menores de bimotores de hoje, o 777-300ERSF proporciona significativas eficiências de custo.”
A Ethiopian Airlines afirmou que a adição "aumentará significativamente nossa capacidade e eficiência de carga,” disse o CEO do grupo, Mesfin Tasew.
A companhia aérea já opera uma frota de 12 cargueiros Boeing 777F de fábrica, o que a coloca entre os maiores operadores de carga na África. A introdução das aeronaves convertidas 777-300ERSF complementará essa frota com capacidade adicional baseada em fuselagens de passageiros de segunda mão.
O 777-300ERSF, conhecido também como o “Big Twin”, é projetado para transportar volumes maiores por longas distâncias em comparação com cargueiros de gerações anteriores, oferecendo às companhias aéreas uma alternativa a aeronaves cargueiras novas.
A Israel Aerospace Industries (IAI) completou a primeira conversão de um Boeing 777-300ER de configuração de passageiro para cargueiro em setembro de 2025.
A aeronave recebeu aprovação de Certificado Suplementar de Tipo (STC) tanto da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) quanto da Autoridade de Aviação Civil de Israel (CAAI), autorizando sua operação como uma aeronave de carga dedicada. A empresa não divulgou a data esperada de entrega do primeiro jato convertido.
A AerCap é a cliente inicial do programa de conversão do 777-300ERSF, enquanto a Kalitta Air, baseada nos EUA, é a primeira operadora da aeronave convertida.
