Aviação ComercialAerolíneas Argentinas anunciou nesta quinta-feira, 27, planos de investir US$ 65 milhões para receber por meio de leasing 18 novas aeronaves, incluindo jatos Boeing 737 MAX 9, MAX 10 e o Airbus A330neo pela primeira vez.
O plano representa a primeira renovação significativa da frota da companhia financiada inteiramente com recursos próprios, a despeito dos prejuízos nos últimos anos.
A encomenda inclui 14 aeronaves Boeing 737 MAX, sendo dois MAX 8, quatro MAX 9 e oito MAX 10, além de quatro aeronaves Airbus A330neo, cuja versão ainda não foi revelada.
A companhia espera que a introdução desses modelos avance a eficiência nas operações nacionais e internacionais.
A Aerolíneas Argentinas garantiu que não receberá contribuições do Tesouro em 2025, o que representa uma novidade desde que o governo reassumiu o controle da empresa.
Entre 2008 e 2023, a transportadora estatal registrou perdas anuais médias de US$ 400 milhões, mas reportou um resultado operacional positivo de US$ 56,6 milhões em 2024.
“Com este marco, Aerolíneas Argentinas confirma que se tornou uma empresa com capacidade de investimento e crescimento utilizando seus próprios recursos”, disse Fabián Lombardo, presidente e CEO da Aerolíneas Argentinas.
Ele acrescentou: “Este plano significa uma capitalização da empresa por meio da garantia de pedidos para 18 aeronaves.”
A instalação de conectividade Wi-Fi a bordo também está prevista para começar em 2027, primeiro nos A330ceo e, posteriormente, nos Boeing 737 e Embraer E190.
A Aerolíneas Argentinas possui uma frota de 83 aeronaves, composta por 10 Airbus A330-200ceo, 15 Boeing 737 MAX 8, 28 Boeing 737-800, 4 Boeing 737-700, 24 Embraer E190 e 2 cargueiros Boeing 737-800. Esse número inclui a chegada de um MAX 8 nos próximos dias.
