Aviação ComercialA Lufthansa Technik iniciou o processo de certificação da tecnologia AeroSHARK para o A330ceo, tornando o modelo o primeiro Airbus a receber o revestimento com textura inspirada na pele de tubarão. Desenvolvido em parceria com a BASF Coatings, o filme especial com microestruturas conhecidas como riblets reduz o arrasto aerodinâmico e, consequentemente, o consumo de combustível.
O processo de aprovação será realizado por meio de um Supplemental Type Certificate (STC), permitindo a modificação em série dos fuselagens e naceles dos modelos A330-200 e A330-300. A certificação é prevista para 2026.
Segundo Andrew Muirhead, vice-presidente de Inovação em Equipamentos Originais da Lufthansa Technik, a escolha do A330ceo é estratégica: “Com cerca de 1.000 aeronaves A330-200 e -300 em operação no mundo, o potencial para economia operacional e benefícios ambientais é imenso.”
A tecnologia AeroSHARK já está certificada para aeronaves Boeing 777-300ER, 777-200ER e 777F, e até o momento foi aplicada em 28 jatos de diferentes companhias aéreas, além de um Boeing 747 da Lufthansa usado como plataforma de testes.
Juntas, essas aeronaves acumularam mais de 232 mil horas de voo, economizando mais de 13 mil toneladas de combustível e reduzindo mais de 42 mil toneladas de emissões de CO₂.
O filme imita a superfície microscópica da pele de tubarão, otimizando o fluxo de ar sobre a fuselagem e resultando em cerca de 1% de redução no consumo de combustível e nas emissões, número que pode aumentar com a aplicação em áreas adicionais.
Para Frank Naber, vice-presidente sênior de Tratamento de Superfícies Globais da BASF Coatings, a certificação para o A330 representa mais um avanço para a aviação sustentável: “A tecnologia da pele de tubarão é um passo importante para melhorar a eficiência de combustível e reduzir emissões. Com a certificação do A330ceo, poderemos ampliar esses benefícios para mais aeronaves.”
