A Air China iniciará voos regulares utilizando o jato COMAC C919 entre Pequim e Hong Kong a partir de 7 de novembro, com voos adicionais programados até 9 de novembro e o serviço regular começando em 11 de novembro.
Com essa iniciativa, a Air China se torna a segunda companhia aérea a utilizar o C919, produzido nacionalmente, em rotas para Hong Kong, após a China Eastern Airlines. A introdução do C919 destaca o papel crescente da aeronave na frota das principais empresas aéreas da China.
O serviço inicial inclui os voos CA101/102 entre Pequim e Hong Kong, enquanto uma segunda rota, de Tianjin a Hong Kong (CA103/104) está programada para 9 de novembro, de acordo com a Aero Routes.
Atualmente, 24 aeronaves C919 estão em operação comercial, incluindo uma registrada em nome da COMAC Express. A China Eastern Airlines lidera com 11 unidades, a China Southern Airlines possui sete, e a Air China conta com cinco em sua frota.

Até outubro de 2025, apenas oito unidades do C919 foram entregues no ano, reflexo das restrições da cadeia de suprimentos. Desafios na obtenção de componentes fabricados no Ocidente, especialmente os motores Leap-1C, contribuíram para o ritmo lento de entregas.
Observadores da indústria atribuem esses problemas às tensões comerciais em curso entre os EUA e a China.
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