Aviação ComercialA Air France-KLM oficializou ser uma das pretendentes no processo de privatização da TAP Air Portugal.
Na sexta-feira, 28, o CEO do grupo, Ben Smith, declarou que a empresa irá apresentar um projeto ao governo português que prevê investimentos no hub de Lisboa.
“A Air France-KLM está pronta para apresentar o seu projeto no âmbito do processo de privatização da TAP, um tema que acompanhamos há muito tempo”, disse o chefe executivo em Portugal, onde acompanhou a comitiva do presidente francês, Emmanuel Macron, ao país.
Macron tem buscado do seu lado convencer o Primeiro Ministro de Portugal, Luis Montenegro, que uma união entre TAP e Air France-KLM pode responder aos ensaios do governo local.
A TAP voltou a ser nacionalizada após uma privatização parcial por um consórcio formado por um empresário português e David Neeleman, fundador da Breeze e da brasileira Azul, entre outras.
Embora a companhia aérea tenha expandido sua atuação e modernizado sua frota, o governo de Portugal forçou a saída de ambos.
Mais de 16 milhões de passageiros transportados
Agora, o plano é volta a repassar boa parte do capital da TAP a grupos estrangeiros, mas a preferência é por outras companhias aéreas que possam fortalecer a transportadora estatal.
Portugal quer garantir que o novo sócio invista no hub de Lisboa e que amplie as conexões doméstica como em cidades como Porto, a segunda maior do país.
Além da Air France-KLM, o Grupo IAG (British Airways, Iberia e outras) e a Lufthansa têm declarado interesse em disputar a licitação que não tem data ainda para ocorrer.
A TAP possui hoje uma frota de 100 aeronaves e voa para vários destinos na Europa, África, Estados Unidos e Brasil. Em 2024, ela transportou 16,1 milhões de passageiros, 1,6% a mais do que em 2023.
