Aviação MilitarA Airbus entregou o 25º avião de transporte militar A400M à Força Aérea Francesa, que significa metade do pedido da França enquanto o fabricante se esforça para sustentar o programa.
A aeronave, número de série MSN142, integrou a frota francesa na Base Aérea 123 Orléans Bricy. A França possui 50 A400Ms encomendados, o que faz dela o segundo maior cliente do cargueiro militar turboélice.
A entrega ocorre em um momento em que o programa A400M enfrenta pressão devido à falta de novos pedidos. A Airbus possui 178 aeronaves vendidas, com a maior parte proveniente de países parceiros. Alemanha, França, Reino Unido e Espanha respondem por 152 aeronaves, sendo a Alemanha a líder com 53 pedidos, seguida pela França com 50, Espanha com 27 e o Reino Unido com 22.
Até agora, 137 A400Ms foram entregues a 10 países. A Indonésia possui dois aviões encomendados e recebeu o primeiro em 2025.
Em um esforço para manter a linha de produção ativa, a Airbus e a OCCAR concordaram em estender a fabricação do A400M até 2029. Pelo acordo, a produção anual deve ser limitada a oito aeronaves, seja para países parceiros — Bélgica, França, Alemanha, Espanha, Turquia, Luxemburgo e Reino Unido — ou para clientes de exportação.
Para reforçar a atividade na linha de montagem final em Sevilha, França e Espanha se comprometeram a receber quatro e três aeronaves, respectivamente, no primeiro ano do plano de produção revisado.
A Airbus também recebeu aprovação para buscar atualizações visando melhorar a atratividade da aeronave. Isso inclui o aumento da carga máxima de 37 para 40 toneladas e a busca por eficiências na manutenção. O fabricante estuda funções adicionais para o A400M, como atuar como transportador de sistemas aéreos remotos e realizar missões de combate a incêndios florestais.
As oportunidades potenciais de exportação em consideração incluem a Arábia Saudita, que está ligada a uma necessidade de até 20 aeronaves, e os Emirados Árabes Unidos, onde a força aérea está avaliando substituições para os antigos transportes C-130 com uma possível frota de oito a dez novas aeronaves.
