Aviação ComercialA fabricante Akaer e a alemã Deutsche Aircraft inauguraram nesta terça-feira (12) a linha de montagem da fuselagem dianteira do D328eco, nas instalações da empresa brasileira em São José dos Campos (SP). A seção será produzida integralmente no Brasil, incluindo industrialização, ferramentas, fabricação de protótipos e estudos de engenharia.
O evento contou com a presença de autoridades como o prefeito Anderson Farias, o governador Tarcísio de Freitas, o vice-governador Felicio Ramuth e representantes dos ministérios da Defesa e dos Transportes.
O D328eco é uma evolução do Dornier 328, turboélice de cerca de 30 assentos que entrou em serviço no início dos anos 1990. A nova versão adota melhorias em aerodinâmica, motorização, aviônicos e processos de fabricação, ampliando a capacidade para 40 passageiros e mantendo a aptidão para operar em pistas curtas e não pavimentadas.
O programa deu um passo importante em agosto de 2024, com o corte inicial da fuselagem durante o Farnborough Airshow. Menos de um ano depois, em maio deste ano, foi apresentado na Alemanha o primeiro protótipo, conhecido como TAC 1, que servirá para a campanha de ensaios em voo. O avião ainda não havia recebido seus motores Pratt & Whitney PW127, mas já marca a transição do projeto para a fase prática de testes e certificação.
O D328eco foi projetado para operar com até 100% de combustível sustentável (SAF) e poderá cumprir missões variadas além do transporte regional de passageiros, como busca e salvamento, operações militares e combate a incêndios aéreos.
A certificação é prevista para o quarto trimestre de 2027. Quando entrar em serviço, o modelo será concorrente direto do ATR 42, líder de mercado na categoria há décadas.
