Aviação ComercialA companhia aérea Alaska Airlines, dos EUA, revelou a nova pintura de suas aeronaves nesta terça-feira, marcando o início de uma nova fase focada em uma operação internacional.
Junto ao anúncio da pintura renovada, a companhia aérea revelou que começará a operar voos para Londres e Reykjavik a partir de 2026, utilizando aeronaves Boeing 787 Dreamliner. Com isso, a empresa pretende se consolidar como uma transportadora global até o fim da década.
A rota entre Seattle e Londres Heathrow terá início previsto para verão de 2026 no hemisfério norte, ou seja, a partir de junho.
A operação partirá de seu principal hub, o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA), base histórica da companhia e um dos aeroportos com maior volume de tráfego da costa oeste dos Estados Unidos.
Além de Londres, a Alaska também pretende lançar voos diretos entre Seattle e Reykjavik, capital da Islândia, durante o verão com jatos Boeing 737 MAX 8. A transportadora já havia anunciado voos de Seattle para Tóquio, Seul e Roma.
Fim do esquimó
Esses serviços fazem parte de uma estratégia mais ampla que busca expandir a malha internacional da companhia até 2030, aproveitando a fusão com a Hawaiian Airlines e a incorporação dos aviões widebody.
A Alaska Airlines, tradicionalmente voltada para voos domésticos nos Estados Unidos, passará a operar com aeronaves de fuselagem larga pela primeira vez, com uma frota prevista de até 17 Boeing 787.
Esses aviões estão sendo transferidos da Hawaiian Airlines, que já mantinha rotas internacionais regulares e seguirá voando de Honolulu com a frota de Airbus A330.
A nova pintura, que será aplicada no primeiro 787 em janeiro de 2026, traz uma paleta de tons de azul e verde inspirada na aurora boreal, com elementos que remetem aos céus do Alasca e à identidade visual do noroeste do Pacífico.
A logomarca foi autalizada, mantendo a conexão visual com a origem da companhia, mas deixando de lado a emblemática figura do esquimó.
