Aviação ComercialAs companhias aéreas norte-americanas Allegiant e a Sun Country Airlines anunciaram um acordo de fusão em 11 de janeiro, que fará com que a primeira adquira a segunda em uma transação em dinheiro e ações avaliada em US$ 18,89 por ação.
De acordo com os termos do acordo, os acionistas da Sun Country receberão 0,1557 ações da Allegiant e US$ 4,10 em dinheiro por cada ação da Sun Country, representando um prêmio de 19,8% em relação ao preço de fechamento da Sun Country em 9 de janeiro, que foi de US$ 15,77.
A transação avalia a Sun Country em aproximadamente US$ 1,5 bilhão, incluindo US$ 400 milhões em dívida líquida da Sun Country. Após a conclusão, os acionistas da Allegiant possuirão cerca de 67% da entidade combinada, enquanto os acionistas da Sun Country terão 33%.
A companhia aérea combinada operará mais de 650 rotas, integrando as 551 rotas da Allegiant com as 105 da Sun Country. A nova transportadora focará em viagens de lazer, com expansão planejada para 18 destinos internacionais a partir dos mercados de cidades pequenas e médias da Allegiant.
O CEO da Allegiant, Gregory C. Anderson, afirmou: "Juntos, nossas redes complementares expandirão nosso alcance para mais destinos de férias, incluindo locais internacionais."
"Hoje marca um emocionante próximo passo em nossa história, enquanto nos unimos à Allegiant para criar uma das principais empresas de viagens de lazer nos EUA", disse o presidente e CEO da Sun Country, Jude Bricker.
A frota combinada inclui 28 Airbus A319, 83 Airbus A320 e 16 Boeing 737 MAX 8 da Allegiant Air, além de 65 Boeing 737-800 e 3 Boeing 737-900ER da Sun Country, reunindo uma mistura de tipos de aeronaves de um corredor da Airbus e da Boeing.
A frota expandida da nova transportadora proporcionará flexibilidade para crescimento doméstico e internacional. A frota da Allegiant é configurada para operações de lazer de alta densidade, e os 737 da Sun Country são utilizados tanto para operações regulares quanto para serviços de charter.
Os recentes esforços de consolidação no setor aéreo continuam a remodelar a paisagem da aviação nos EUA. A Alaska Airlines concluiu a aquisição da Hawaiian Airlines em setembro de 2024. A Republic Airways e a Mesa Air anunciaram um plano de fusão em 7 de abril de 2025, com a transação prevista para ser finalizada no segundo semestre do ano.
A tentativa da JetBlue de adquirir a Spirit Airlines, anunciada em julho de 2022, foi bloqueada por um juiz federal em janeiro de 2024, reforçando a pressão antitruste sobre grandes negócios no setor aéreo.
A Allegiant e a Sun Country cresceram ao direcionar rotas não tradicionais e aeroportos secundários, atendendo viajantes de lazer sensíveis a custos. O modelo da Allegiant baseia-se em operações de baixa frequência e alta utilização, enquanto a Sun Country desenvolveu uma abordagem híbrida com voos programados e contratos de charter.
As empresas esperam finalizar a transação, sujeita à revisão regulatória e às condições habituais de fechamento. O processo deve ser concluído no segundo semestre de 2026, com o planejamento de integração em andamento para alinhar frotas, redes e operações comerciais.
