A American Airlines celebrou seu centenário nesta quarta-feira, 15 de abril, relembrando a data que marca o primeiro voo da companhia em 1926, quando um biplano DH-4 transportou correio entre Chicago e St. Louis a serviço da Robertson Aircraft Corporation, uma das empresas que mais tarde formariam a companhia aérea.

A empresa atual surgiu em 1930 a partir da consolidação de dezenas de pequenas transportadoras que operavam sob o nome American Airways. Na época, o setor de aviação dos EUA era amplamente construído em torno de contratos de correio, e a rede que se tornaria a American conectava cidades no Nordeste, Centro-Oeste e Sudoeste.

Em 1934, o negócio foi reorganizado e renomeado para American Air Lines sob a liderança de C.R. Smith, que mais tarde ajudaria a introduzir o Douglas DC-3 em serviço em 1936, um passo que tornou o transporte aéreo de passageiros mais viável em grande escala.

Biplano DH-4 (American Airlines)
Biplano DH-4 (American Airlines)

Nas décadas seguintes, a companhia aérea se expandiu tanto por crescimento orgânico quanto por aquisições, incorporando operadores como Trans Caribbean Airways em 1971, Air California em 1987, Reno Air em 1999, Trans World Airlines (TWA) em 2001 e US Airways em 2013. Esses negócios ajudaram a moldar a transportadora em um dos maiores grupos de companhias aéreas do mundo, com uma rede centrada em grandes hubs, incluindo Dallas/Fort Worth, Charlotte, Chicago O’Hare e Miami.

O desenvolvimento da empresa atravessou fases marcantes da aviação comercial, desde os primeiros aviões a hélice até a era dos jatos com modelos como o Boeing 707, e posteriormente a adoção de redes hub-and-spoke que redefiniram o planejamento de rotas nos Estados Unidos.

Hoje, a American Airlines opera uma das maiores frotas do mundo, com mais de 1.300 aeronaves, entre jatos próprios e regionais operados por suas afiliadas.

A empresa depende fortemente de aeronaves de fuselagem estreita, como a família Boeing 737 e a série Airbus A320 para rotas domésticas e de curta distância, enquanto aeronaves de fuselagem larga, incluindo o Boeing 777 e 787, suportam operações de longa distância através do Atlântico e Pacífico, conectando seus principais hubs a uma rede global que abrange as Américas, Europa, Ásia e Oceania.

Para marcar o aniversário, a companhia aérea está realizando eventos em vários aeroportos dos EUA e operando voos selecionados com pinturas especiais relacionadas ao centenário, incluindo um serviço numerado 1926 entre Chicago e St. Louis, referenciando a rota original voada há um século.