A Áustria aposentou o primeiro de seus três turboélices C-130K Hercules enquanto se prepara para a introdução da nova frota de quatro jatos Embraer C-390 Millennium.

A transição deixará a Força Aérea Austríaca com apenas dois C-130 ativos até 2027, uma lacuna que será preenchida com suporte operacional de Portugal, que fornecerá capacidade de transporte com suas próprias frotas de C-130 e C-390.

A aeronave aposetanda, de registrou 8T-CA, completou seu último voo em 20 de novembro, de Linz-Hörsching para Wiener Neustadt. Com sua vida útil esgotada, será parcialmente desmontada para peças e redesignada como uma plataforma de treinamento em solo.

A estrutura da aeronave começou sua carreira na Royal Air Force (RAF) em 1967 e se juntou à Áustria em 2003, chegando a mais de 18.000 horas de voo na soma de uso das duas nações.

A Áustria irá receber quatro C-390 a partir de 2027 (Embraer)
A Áustria irá receber quatro C-390 a partir de 2027 (Embraer)

A Áustria planeja aposentar seus Hercules restantes em 2027 e 2030. Desde que entrou em serviço na Áustria, o trio transportou mais de 130.000 passageiros e mais de 14.000 toneladas de carga em missões militares, humanitárias e diplomáticas.

O país encomendou quatro C-390, com a primeira entrega prevista para 2028 e plena capacidade operacional planejada para 2030.

Oficiais de defesa austríacos destacam que o programa de aquisição conjunta com Portugal reduziu os custos de aquisição em cerca de €140 milhões, além de permitir que a Força Aérea Portuguesa atue como um suporte temporário para as necessidades de transporte aéreo da Áustria até a chegada da nova frota.