Aviação ComercialA Avelo Airlines e a Embraer anunciaram um pedido firme de 50 jatos E195-E2, marcando o primeiro acordo do modelo no mercado dos EUA. O negócio, avaliado em US$ 4,4 bilhões a preço de tabela e excluindo direitos de compra, também inclui opções para mais 50 aeronaves.
As entregas estão programadas para começar já na primeira metade de 2027, quando a Avelo se tornará a primeira companhia aérea dos EUA a operar o E195-E2. Os novos jatos têm como objetivo atualizar a frota atual da companhia e complementar suas aeronaves Boeing 737NG existentes.
O E195-E2 é o maior jato comercial da Embraer e apresenta alta eficiência de combustível e baixas emissões de ruído. Suas capacidades em pistas curtas podem permitir que a Avelo acesse aeroportos e rotas que anteriormente eram inviáveis com narrowbodies maiores.
De acordo com a Embraer, a nova aeronave pode apoiar a expansão da rede e melhorar a flexibilidade operacional. O acordo visa diversificar o perfil da frota da Avelo e se adaptar às oportunidades de mercado em evolução.
O CEO da companhia aérea Andrew Levy destacou a experiência do passageiro e as comodidades oferecidas pelo E2, enquanto Arjan Meijer, da Embraer, descreveu a aeronave como uma ferramenta para o crescimento da companhia aérea.
“Estamos empolgados em fazer parceria com a Embraer e trazer este avião narrowbody pequeno de classe mundial para o mercado dos Estados Unidos. Nossos clientes vão adorar o conforto do assento 2+2 do E2, as entradas USB em cada assento, os grandes compartimentos de bagagem e a cabine silenciosa”, disse Levy.
O anúncio ocorre após especulações sobre as intenções da Embraer para uma parceria significativa nos EUA. Em vez de um acordo de produção, o fabricante garantiu um grande pedido de aeronaves, fortalecendo sua presença no mercado norte-americano.
Com as entregas programadas para começar em 2027, espera-se que a Avelo incorpore gradualmente os E195-E2, potencialmente abrindo novas rotas e atendendo a mercados com restrições operacionais específicas.
A companhia aérea de baixo custo atualmente opera uma frota de 22 Boeing 737, dos quais oito são 737-700 e 14 são 737-800.
A Avelo recentemente se tornou objeto de controvérsia ao alcançar um acordo para fornecer voos de deportação para o governo Trump. A companhia aérea, que havia lançado voos na Costa Oeste, decidiu reduzir operações a partir de um aeroporto na Califórnia.
