Aviação ComercialA Bridges Air Cargo, empresa cargueira baseada em Malta, recebeu oficialmente o primeiro Embraer E190F do mundo, tornando-se a operadora de lançamento do programa de cargueiros da fabricante brasileira.
O anúncio foi feito em 22 de agosto, por meio de uma publicação na redes sociais, em que a companhia destacou o avião como o “primeiro de seu tipo na aviação mundial”.
O jato, matrícula 9H-BRD, foi fabricado em 2010 e anteriormente operava na Avianca El Salvador. Ele voou de São José dos Campos, sede da Embraer, para a Europa, dias atrás.
Após passar pela conversão no programa Passenger-to-Freighter (P2F) da Embraer, o modelo passa a integrar a frota da Bridges Air Cargo. A empresa ainda não confirmou a data de início das operações comerciais do novo cargueiro.
Além disso, a companhia maltesa já tem confirmado um segundo E190F em fase final de conversão. A Bridges foi anunciada como cliente de lançamento do jato cargueiro durante o Paris Air Show, após mudanças nos pedidos originais do programa.
Segundo a Bridges, a meta é formar uma frota moderna e flexível para atender à crescente demanda do mercado de logística e e-commerce na Europa e em regiões vizinhas. Atualmente, a empresa já opera um ATR 72 cargueiro em rotas regionais e, com os jatos da Embraer, busca transformar Malta em um hub estratégico de cargas no Mediterrâneo, com alcance até a África.
Modelo sem rival
O CEO da Embraer Aviação Comercial, Arjan Meijer, comemorou a estreia do programa de conversão: “A Embraer tem orgulho de ver a Bridges como a primeira operadora do E190F. Nosso programa P2F foi lançado em 2022 para atender à crescente demanda do setor de logística de e-commerce, além de estender a vida útil da família E-Jet”, afirmou.
O E190F oferece capacidade de carga de 10,7 toneladas, enquanto o E195F pode transportar até 12,3 toneladas. Com essas versões, a Embraer aposta em cargueiros eficientes e do tamanho ideal para missões regionais e de médio alcance.
A entrega do primeiro E190F convertido não representa apenas um avanço para a Bridges Air Cargo, mas também um marco para a Embraer, que estreia no competitivo mercado global de cargueiros com um modelo atualmente sem rival.
