Três meses após surgir pela primeira vez, o novo caça misterioso da China, apelidado como ‘J-50’ ou X-JDS, voltou a ser flagrado em voo.

A aeronave, menor que o avião trimotor ‘J-36’, teve imagens laterais divulgadas nas redes sociais chinesas que revelam mais detalhes.

O caça, supostamente desenvolvido pela Shenyang, não possui cauda, com controles de voo nas superfícies da asa, do tipo “Lambda”.

Dois motores que utilizam entrada de ar ventrais supersônica foram confirmados assim como um trem de pouso convencional.

O novo caça da Shenyang voou perto da fábrica (Redes sociais)
O novo caça da Shenyang voou perto da fábrica (Redes sociais)

O trem de pouso do nariz, bastante robusto, tem duas rodas e a sugere um potencial arranjo para receber um gancho para decolagens por catapulta.

Caça embarcado?

A aeronave traz uma marcação triangular na lateral da entrada de ar similar ao usado pela Marinha dos EUA, o que poderia ser um indício que o J-50 pode ser destinado à PLAN (Marinha) e não à PLAAF (Força Aérea).

A Shenyang desenvolve atualmente o J-35, um bimotor furtivo de 5ª geração que será usado a bordo do porta-aviões Fujian. Portanto, uma nova aeronave de combate de 6ª geração embarcada seria uma evolução natural.

O jato de testes traz também uma protuberância abaixo do nariz que pode ser um sensor eletro-óptico.

Imagem do primeiro voo do caça ‘J-50’ (Reprodução)
Imagem do primeiro voo do caça ‘J-50’ (Reprodução)

As saídas dos motores parecem ser vetoráveis enquanto as pontas das asas dão a entender serem móveis. O ‘J-50’ também sugere ter baias laterais de armas, como no F-22.

O cockpit ainda não foi flagrado claramente, mas é altamente provável que a aeronave seja tripulada, ao contrário de alguns rumores.

Ainda não está claro em que estágio de desenvolvimento os dois novos caças estão, nem quais serão suas aplicações. A China tem liberado a publicação das imagens em uma estratégia controlada para causar repercussão, mas não revelar muito sobre os projetos.