A companhia aérea Allegiant Air recebeu a aprovação antitruste dos EUA para efetivar a aquisição da Sun Country Airlines, superando um importante obstáculo regulatório enquanto as empresas avançam para concluir a transação. A aprovação inclui a rescisão antecipada do período de espera sob a Lei Hart-Scott-Rodino, permitindo que o processo avance mais rapidamente do que o esperado inicialmente.

A empresa, com sede em Las Vegas, afirmou que o negócio agora deve ser concluído no segundo ou terceiro trimestre de 2026, ligeiramente à frente das projeções anteriores que indicavam a segunda metade do ano. A transação ainda depende da aprovação do Departamento de Transporte dos EUA, bem como do consentimento dos acionistas de ambas as companhias.

“Receber a aprovação antitruste dos EUA do Departamento de Justiça é um passo importante”, disse o CEO Greg Anderson, acrescentando que a empresa continua confiante na justificativa estratégica da combinação.

Anunciado pela primeira vez em janeiro, o acordo avalia a Sun Country em aproximadamente US$ 1,5 bilhão, incluindo cerca de US$ 400 milhões em dívida líquida. De acordo com os termos, os acionistas da Sun Country receberão 0,1557 ações da Allegiant e US$ 4,10 em dinheiro por ação, representando um prêmio de quase 20% sobre o preço das ações da companhia antes do anúncio.

Uma vez finalizado, espera-se que os acionistas da Allegiant possuam 67% da empresa combinada, com os investidores da Sun Country detendo os 33% restantes.

Um dos primeiros Boeing 737 MAX 8-200 entregues à Allegiant Air (Allegiant)
Um dos primeiros Boeing 737 MAX 8-200 entregues à Allegiant Air (Allegiant)

A fusão reunirá duas companhias aéreas focadas em lazer com modelos de negócios complementares. A companhia aérea combinada deve operar mais de 650 rotas, integrando a extensa rede da Allegiant de cidades menores dos EUA com as operações regulares e charter da Sun Country.

Atualmente, a Allegiant opera uma frota de 125 aeronaves, composta por 28 Airbus A319, 80 A320 e 17 Boeing 737 MAX 8. A Sun Country, por sua vez, opera uma frota totalmente Boeing de 69 aeronaves, incluindo 66 737-800 e três 737-900ER.

Após a fusão, o grupo combinado deve operar cerca de 195 aeronaves e atender aproximadamente 175 aeroportos, fortalecendo sua posição no altamente consolidado mercado aéreo dos EUA. As empresas também delinearam planos para expandir para destinos internacionais de lazer, aproveitando a estratégia de rede existente da Allegiant.