Aviação ComercialA Luxair recebeu seu primeiro E195-E2 em Luxemburgo neste sábado, 29, tornando-se a mais recente companhia aérea europeia a reintroduzir jatos da Embraer em sua frota.
A chegada inicia a transição da Luxair dos turboélices De Havilland Q400 para uma nova geração de jatos regionais. O E195-E2, registrado como LX-LEA, entrará em operação comercial em abril de 2026 em voos diários para Alicante, na Espanha.
O E195-E2 oferece ganhos de eficiência, utilizando 29% menos combustível e gerando até 35% menos ruído em comparação com o Q400. A aeronave acomoda 136 passageiros em uma configuração 2-2 e tem um alcance de 4.815 km.
A Luxair se comprometeu com seis jatos E195-E2, com direitos de compra para mais três. As novas aeronaves chegaram por meio de um voo de traslado de São José dos Campos, Brasil, com paradas em Recife e Gran Canária.
“A chegada deste primeiro Embraer E195-E2 é um passo decisivo para o futuro da Luxair, fortalecendo nossa competitividade, reduzindo nosso impacto ambiental e melhorando a experiência de viagem de nossos passageiros”, afirmou Gilles Feith, CEO da Luxair.
“Desenvolver um transporte aéreo responsável, inovador e voltado para o futuro significa proteger nosso planeta, melhorar a qualidade de vida e oferecer uma experiência de viagem única”, disse Yuriko Backes, Ministra da Mobilidade.
A chegada do E195-E2 marca o retorno da Luxair às aeronaves da Embraer. A companhia já operou turboélices EMB-120 Brasília na década de 1990 e também jatos ERJ-145 de 50 assentos até 2016.
