Aviação ComercialA revisão urgente de software determinada pela Airbus em centenas de jatos da família A320 afeta mais da metade da frota global e interrompe operações de várias companhias aéreas, especialmente nos Estados Unidos, onde houve o feriado de Ação de Graças.
A diretiva exige que os operadores revertam para uma versão anterior do software antes de retomar as operações, de acordo com um comunicado da empresa analisado pela Reuters.
As companhias aéreas tiveram que cancelar voos, ou administrar atrasos e aterramentos temporários de frotas enquanto implementam a correção.
A Air France cancelou 35 voos, enquanto a ANA Holdings suspendeu 65 serviços no sábado. A Air India, com 113 aeronaves afetadas, completou as correções em 42 e antecipa alguns atrasos.
A frota da American Airlines que requer correção foi reduzida de 340 para 209, com atrasos operacionais esperados em vez de cancelamentos.
A Avianca relatou que mais de 70% de sua frota foi afetada, levando a interrupções operacionais significativas e à suspensão da venda de passagens até 8 de dezembro.
A IndiGo completou atualizações em 143 dos 200 jatos afetados, mas alertou sobre atrasos residuais. A Wizz Air afirmou que todas as aeronaves impactadas passaram por atualizações durante a noite e não esperavam novas interrupções.
Frota brasileira não foi afetada
No Brasil, a Azul afirmou que nenhum de seus aviões foi afetado. A empresa opera 57 jatos, entre 49 A320neo e oito A321neo.
A LATAM também confirmou que o recall não inclui aeronaves registradas no Brasil e no Equador mas há um número limitado de jatos afetados nas afiliadas do Chile, Colômbia e Peru.
“As afiliadas do grupo LATAM lamentam os inconvenientes que essa situação, alheia à sua vontade, possa causar e agradecem a compreensão dos passageiros enquanto essas medidas, essenciais para manter os mais altos padrões de segurança operacional, são implementadas”, afirmou a empresa aérea.
A recuperação ocorre em um momento em que as companhias aéreas em todo o mundo gerenciam altos volumes de passageiros e flexibilidade limitada da frota.
A família A320 é atualmente o jato comercial mais popular do mundo, superando o Boeing 737, e já estava enfrentando restrições operacionais na série A320neo, que é equipada com motores Pratt & Whitney GTF, devido a problemas de design.
