Aviação MilitarA Embraer vai levar o KC-390 Millennium e o A-29 Super Tucano para a FIDAE 2026, principal feira aeroespacial da América Latina, que ocorre entre 7 e 12 de abril na Base Aérea Pudahuel, em Santiago.
A presença do cargueiro militar no evento é mais uma tentativa do fabricante de quebrar um tabu, já que ainda não conseguiu fechar vendas do KC-390 para países latino-americanos, apesar de anos de interesse manifestado por forças aéreas locais.
Argentina, Chile e Colômbia já avaliaram o avião em diferentes momentos, mas nenhum deles avançou para uma encomenda. No caso argentino, a situação chama atenção porque a estatal FAdeA participa da cadeia de produção da aeronave, fornecendo componentes, sem que isso tenha resultado em uma compra por parte do governo.
Enquanto isso, o KC-390 vem acumulando clientes fora da região. O modelo já foi selecionado por países como Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca, Suécia, Eslováquia e Uzbequistão, além do Brasil.
Na FIDAE, a Embraer deve destacar as capacidades do cargueiro em missões como transporte de tropas e cargas, evacuação médica, reabastecimento em voo e operações em pistas não preparadas, um perfil que dialoga com as necessidades operacionais de diversos países latino-americanos.
O A-29 Super Tucano, por outro lado, já tem presença consolidada na região. O turboélice está em operação em países como Brasil, Chile, Colômbia, Equador, Paraguai e Uruguai, com foco em missões de vigilância, ataque leve e treinamento.
A empresa também pretende usar o evento para promover seu portfólio de defesa e segurança a potenciais clientes, em um mercado que, apesar da proximidade geográfica, ainda não aderiu ao principal produto militar da fabricante brasileira.
