A Emirates Airline anunciou nesta quarta-feira, 19, um pedido adicional de oito jatos Airbus A350-900, o que levará a frota do modelo para 73 aeronaves. Os aviões extras estão programados para entrega em 2031.
O contrato de US$3,4 bilhões foi fechado em meio às entregas da aeronave, que hoje já somam 13 A350-900 em serviço.
“A entrada em operação do A350 com a Emirates em novembro do ano passado nos proporcionou uma capacidade adicional bem-vinda”, disse HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, CEO da Emirates.
O reforço de A350-900 contrasta com o impasse em curso sobre o A350-1000, que a companhia desejava e que teve um quase-anúncio na Dubai Airshow de 2023.
Na ocasião, a Airbus publicou inadvertidamente uma arte mostrando os jatos A350-900 e A350-1000 nas cores da Emirates, refletindo um acordo planejado para cerca de 35 aeronaves antes que as negociações fossem suspensas.
O motivo seria a durabilidade do motor Rolls-Royce Trent XWB-97, que a Emirates considera inadequado para operações de longo prazo em ambientes de altas temperaturas e com areia.

Tim Clark, presidente da Emirates, afirmou na época que o motor oferecia apenas cerca de um quarto de tempo em voo que a companhia necessita. A Rolls-Royce disse que melhorias estão em andamento, mas ainda não atenderam às expectativas da Emirates, deixando o A350-1000 sem avanços.
O último pedido de A350-900 foi anunciado juntamente com a confirmação de que a Emirates irá adquirir mais 65 Boeing 777-9, mantendo a família 777X como sua principal solução de fuselagem larga de alta capacidade, enquanto o A350-1000 permanece efetivamente em espera, aguardando melhorias no desempenho do motor.
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