Aviação ComercialA Emirates Airline afirmou ter acertado com a Boeing um estudo de viabilidade para o proposto ‘777-10’, uma versão ainda maior do 777X.
A companhia aérea sediada em Dubai está em busca de aeronaves maiores após o fim do programa Airbus A380, o que deixou uma lacuna no mercado grande capacidade de passageiros.
O 777-10 poderia acomodar aproximadamente 450 passageiros em uma configuração de duas classes em vez de 426 do 777-9.
O Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, chefe do Emirates Group, afirmou que a “Emirates deixou claro que estamos apoiando fabricantes que desenvolvam aeronaves de maior capacidade.”
A Boeing, no entanto, não se pronunciou sobre o assunto. A empresa ainda enfrenta dificuldades para certificar a variante 777-9, a primeira das três lançadas no programa 777X.
A Emirates Airline, maior operadora mundial do Airbus A380 com mais de cem aeronaves, tem constantemente incentivado os fabricantes a desenvolver jatos maiores de fuselagem larga e dois motores.
Porém, a Boeing e a Airbus não parecem convencidas de que há demanda global por aeronaves tão grandes após as baixas vendas do 747-8 e do próprio A380.
