Aviação ComercialA Air Niugini, companhia aérea estatal da Papua Nova Guiné, revelou seu primeiro Airbus A220 com uma pintura comemorativa alusiva ao 50º aniversário da independência do país asiático.
A revelação ocorre no momento em que a diretoria da companhia suspendeu o CEO Gary Seddon, exigindo explicações sobre a prontidão da empresa para operar o novo modelo.
Ele e sua diretoria optaram por escolher o jato da Airbus em concorrência com o Embraer E2 após uma longa concorrência.
A aeronave, batizada de ‘People’s Balus’, traz a bandeira nacional e o logotipo oficial do cinquentenário. De acordo com a empresa, a pintura foi realizada no Canadá por uma equipe de 120 profissionais, em turnos contínuos.
A aplicação utilizou uma técnica de sobreposição com ar, considerada inovadora para esse tipo de aeronave, empregada pela segunda vez no modelo A220.
O jato atualmente ostenta o registro de teste canadense C-FOWU e será matriculado como P2-PGA. A previsão é que a aeronave chegue a Port Moresby em setembro, coincidindo com as celebrações de independência do país.
Frota antiga
A Air Niugini encomendou 11 unidades do A220, sendo oito A220-100 em pedido direto com a Airbus e três A220-300 por meio de leasing.
Os planos de renovação de frota pretendem aposentar jatos velhos como os Fokker 100 que estão na ativa há cerca de três décadas, alguns oriundos da brasileira TAM.
Contudo, a introdução do novo jato ocorre em meio a questionamentos sobre a infraestrutura operacional da companhia e dos aeroportos domésticos. Atualmente, apenas cinco dos 15 aeroportos atendidos internamente pela empresa estão aptos a receber o modelo sem restrições.
O CEO afastado deve apresentar informações detalhadas sobre procedimentos operacionais e estratégias de contingência antes da entrada em serviço do novo avião. A entrega do primeiro A220-300 está prevista para 15 de setembro, com novas autorizações aeroportuárias planejadas até 2029.
