A fabricante estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL) recebeu nesta sexta-feira, 22, um Comitê Parlamentar de Defesa em suas instalações em Bangalore, no sul da Índia, onde suas várias aeronaves foram apresentadas.
Em meio à visitas à linha de montagem e demonstrações em voo de caças, treinadores Turbo Trainer 40, Jet Trainer e Hawk 1, além de helicópteros Dhruv e LUH, a HAL enfileirou oito jatos supersônicos Tejas, o primeiro totalmente desenvolvido no país.
A comitiva posou para uma foto em frente aos novos aviões, mas a imagem acabou viralizando nas redes por mostrar que apenas dois caças estão equipados com motores GE F404.

Como se sabe, o governo dos EUA suspendeu a entrega dos turbofans em meio à guerra tarifária iniciada por Trump, mas isso não impediu a governo do primeiro ministro Narendra Modi de encomendar mais 97 caças da variante Mk 1A.
Não surpreende, portanto, que no dia anterior o Ministro da Defesa Rajnath Singh tenha anunciado que o futuro caça de 5ª geração indiano, em desenvolvimento, será propulsionado por um motor fornecido pela Safran.
A fabricante francesa já é conhecida da Força Aérea da Índia (IAF) por fornecer os motores que equipam seus caças Dassault Rafale.
O governo de Modi está sob pressão para reequipar a IAF em meio à repercussão do abate de um caça Rafale pelo jato chinês J-10CE, do Paquistão.
O vizinho, com quem se estranha há tempos, cogitaria encomendar o J-35, caça furtivo chinês da Shenyang.
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