A então União Soviética iniciou o programa Perspektivnyy Frontovoy Istrebitel (PFI) com o protótipo T-10 e oficialmente SU-27 em meados da década de 1970, com o objetivo de produzir um caça de superioridade aérea para suas forças aéreas comparável ao McDonnell Douglas F-15 Eagle.

Com o projeto seguindo progredindo rapidamente com muitos testes em andamento e no final de 1977 o protótipo do Su-27. O desenvolvimento do estágio de protótipo, foi de certa forma, mais longo e envolveu algumas alterações de projeto fundamentais e necessárias em função do reforço estrutural que inicialmente era deficiente, arrasto excessivo, trepidação e peso em excesso.

Até 1980, a produção em grande escala ainda não havia iniciado e começou a entrar em serviço em 1984. A aeronave representa um grande avanço em relação às gerações anteriores de aviões soviéticos e apresentou um excelente potencial para futuros desenvolvimentos. Os aviônicos avançados tornaram o caça formidável incluindo o sistema fly-by-wire. A primeira variante foi o treinador em tandem Su-27UB ou Flanker C, como foi conhecido no Ocidente, e que provém capacidade total de combate.

Vista lateral do Sukhoi SU-27 Flanker
Vista lateral do Sukhoi SU-27 Flanker

Ficha técnica: Sukhoi SU-27 Flanker B

Origem:Rússia
Fabricante:Sukhoi
Tripulação:1-2
Comprimento:21,94 m
Envergadura:14,70 m
Altura:6,36 m
Peso vazio: 
Peso máximo de decolagem:30,000 kg
Motorização:2 x Lyulka AL-31F turbojatos
Velocidade máxima: 
Grande altitude:Mach 2,2 (2.500 km/h)
Baixa altitude: 
Alcance (km): 
Raio de combate:3.530 km
Teto de serviço:19.500 m
Armamento 
Metralhadora: 1 × 30 mm GSh-3101
ar-ar:Alamo AA-10A
 Alamo AA-10B
 Alamo AA-10C
 AA-11 Archer
 AA-8 Aphid
ar-terra:Grande variedade
 incluindo nucleares