Aviação ComercialA compahia aérea argentina Flybondi anunciou nesta terça-feira, 2, ter feito um pedido de 35 novas aeronaves à Airbus e Boeing, totalizando aproximadamente US$ 1,7 bilhão em investimentos.
O acordo prevê o recebimento de 15 jatos Airbus A220-300, com opção para mais cinco, além de 10 Boeing 737 MAX 10, também com opção para cinco adicionais, com entregas entre 2027 e 2030.
Focada no mercado de baixo custo, a empresa planeja aumentar sua capacidade operacional em 230% nos próximos quatro anos, consolidando o maior movimento de expansão de frota recente na Argentina e no Paraguai.
A ampliação permitirá elevar a oferta de assentos em rotas domésticas e internacionais e ampliar a presença em mercados-chave da América Latina, incluindo o Brasil, um dos seus principais destinos.
Segundo a Flybondi, o investimento visa não apenas o crescimento em volume, mas também a melhoria da experiência do cliente e da eficiência operacional. Atualmente, a empresa voa com jatos Boeing 737-800 usados além de alguns Airbus A320 alugados em ACMI.
As entregas dos A220-300 estão previstas entre 2027 e 2029, enquanto os 737 MAX 10 ainda dependem da certificação pela FAA, o que coloca o cronograma em xeque.
Lançado originalmente pela Bombardier, o A220 ainda não tem um operador na América do Sul. Uma iniciativa uruguaia pode preencher essa lacuna, mas o projeto ainda está em estudo.
O anúncio ocorre poucos dias após a estatal Aerolíneas Argentinas divulgar seu próprio plano de renovação de frota, incluindo jatos A330neo e 737 MAX. O movimento evidencia uma fase de renovação e competição entre as principais operadoras da região.
Fundada em 2018, a Flybondi já transportou mais de 17 milhões de passageiros e emprega mais de 1.500 pessoas. A expansão anunciada reforça a ambição da empresa de consolidar posição entre os principais players low cost da América do Sul.
