A Flybondi anunciou nesta quarta-feira, 24, a expansão de sua frota com a inclusão de 10 aeronaves para atender à demanda prevista na alta temporada de verão 2025-2026. A companhia aérea de baixo custo argentina estima transportar 2,8 milhões de passageiros no período, o que representa um aumento de 56% em relação à temporada anterior.

No total, a empresa planeja realizar 15 mil voos regulares entre dezembro de 2025 e março de 2026. Parte desse crescimento será direcionada à ampliação das operações internacionais, incluindo seis rotas entre a Argentina e o Brasil, das quais quatro são inéditas: Buenos Aires–Maceió, Buenos Aires–Salvador, Córdoba–Rio de Janeiro e Córdoba–Florianópolis.

A frota será reforçada por sete aeronaves baseadas em Buenos Aires e outras três em Córdoba. Para conseguir uma expansão desse porte, a Flybondi vai fazer uso do programa ACMI — modalidade que prevê o aluguel de aeronaves com tripulação, manutenção e seguro incluídos.

Serão jatos Boeing 737-800, modelo usado em sua frota, e Airbus A320, do qual tem um avião alugado junto à Avion Express Brasil.

Cabine de avião da Flybondi (Flybondi)
Cabine de avião da Flybondi (Flybondi)

Voos de verão

Além das novas rotas, a Flybondi informou que aumentará em 40% o número de voos nas rotas já existentes. Córdoba passa a ser um ponto de conexão relevante, com operações em sete destinos domésticos e três internacionais. Também estão previstos mais de 280 voos fretados, além das operações regulares.

Os voos internacionais para o Brasil terão partidas de Córdoba, Rosário e Salta a partir de janeiro de 2026. Já a ligação Buenos Aires–Ushuaia será retomada em novembro de 2025, coincidindo com o início da temporada de cruzeiros com destino à Antártida.

A ampliação das operações ocorre em meio a investimentos dos grupos COC Global Enterprise e Cartesian Capital Group LLC, que acompanham a estratégia da Flybondi de aumentar a acessibilidade do transporte aéreo. Desde 2018, a companhia diz ter transportado mais de 15 milhões de passageiros.

A expansão não ocorre sem ‘baixas’: a empresa aérea decidiu deixar de voar para o Aeroporto de Guarulhos, o mais movimentado do país e um dos maiores da América Latina. A rota será suspensa no fim de novembro.