Aviação MilitarA Força Aérea dos EUA (USAF) iniciou a fabricação do Boeing F-47, seu novo caça stealth de sexta geração. A decisão segue um anúncio do Chefe do Estado-Maior da Força Aérea, Gen. David Allvin, confirmando que o voo inaugural está agendado para 2028.
Projetado para suceder o F-22 Raptor, espera-se que o F-47 incorpore capacidades avançadas de furtividade, sensoriamento e comunicação. O alcance de combate da aeronave ultrapassará 1.000 milhas (mais de 1.600 km), quase o dobro do F-22, visando atender às demandas operacionais em evolução.
De acordo com documentos orçamento do ano fiscal de 2026, a fase de desenvolvimento do F-47 continuará pelo menos até 2030. A Força Aérea planeja adquirir mais de 185 unidades do novo modelo, patamar bastante elevado para um projeto avançado.
O programa NGAD foi pausado durante no final do governo Biden, mas logo reativado e tendo sua construção encaminhada à Boeing. A empresa já está expandindo suas instalações em St. Louis para apoiar a produção do F-47.
Em declarações recentes, o Gen. Allvin enfatizou a urgência de modernizar as aeronaves de combate e a integração de sistemas colaborativos. O Secretário da Força Aérea, Troy Meink, abordou os atrasos em outros programas, indicando um esforço mais amplo para otimizar recursos e cronogramas, segundo relatórios.
A Força Aérea está priorizando o F-47 em meio a transições de liderança, já que o Gen. Allvin deve se aposentar até o final do ano.
