Aviação MilitarA Força Aérea dos EUA (USAF) planeja mais que dobrar sua futura frota de jatos Boeing F-15EX Eagle II, aumentando a compra de 129 para 267 caças, de acordo com relatos na mídia internacional.
A meta revisada inclui 24 aeronaves adicionais solicitadas no ano fiscal de 2027, o que expandiria significativamente o papel do caça dentro da futura frota de combate da Força Aérea.
Um porta-voz da Força Aérea disse que o pedido maior completará o aumento das unidades existentes de F-15EX antes de iniciar a substituição das antigas aeronaves McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle.
A Força Aérea atualmente opera cerca de 25 jatos F-15EX e já assinou contratos com a Boeing para mais de 100 aeronaves.
O Boeing F-15EX Eagle II é a mais recente evolução da família F-15, que entrou em serviço na década de 1970 como um caça de superioridade aérea. Apesar da crescente ênfase em aeronaves furtivas, como o Lockheed Martin F-35 Lightning II e o futuro Boeing F-47, a Força Aérea continuou investindo na plataforma atualizada devido à sua capacidade de carga, alcance e flexibilidade em múltiplas missões.
Diferente de caças furtivos projetados para penetrar em espaço aéreo fortemente defendido, o F-15EX pode transportar um número significativamente maior de mísseis e outras armas, tornando-o atraente para missões de defesa do território e operações no Pacífico, onde longas distâncias continuam a ser um grande desafio operacional.
A aeronave apresenta controles de voo fly-by-wire, aviônicos atualizados e sistemas de guerra eletrônica melhorados em comparação com variantes anteriores do F-15.
A nova encomenda também poderia ajudar a Força Aérea a manter sua meta de adquirir pelo menos 72 caças por ano enquanto tenta reverter décadas de reduções na frota e aposentar aeronaves mais antigas mais rapidamente.
