Aviação ComercialA GOL apresentou no Rio de Janeiro os principais elementos de serviço que irão equipar sua nova operação intercontinental, baseada em aeronaves Airbus A330-900 e com início previsto no segundo semestre de 2026.
O destaque é a criação da classe executiva “INSIGNIA by GOL”, que marca a entrada da companhia em um segmento até então inédito em sua operação. O produto inclui assentos com reclinação total, no padrão full flat, voltados para voos de longo curso.
Cada poltrona contará com tela individual sensível ao toque de 16 polegadas, sistema de entretenimento a bordo e fones com cancelamento ativo de ruído. A experiência também inclui kits de amenidades e serviço de bordo estruturado em múltiplas etapas.
A GOL informou que o serviço de refeições na cabine executiva será dividido em três etapas — entrada, prato principal e sobremesa — com cardápio desenvolvido pelo chef brasileiro Felipe Bronze, focado em pratos inspirados na culinária nacional.
Além do produto a bordo, a cabine Business INSIGNIA terá serviços em solo diferenciados, como check-in e embarque prioritários, acesso a salas VIP próprias e de parceiros nos destinos internacionais e prioridade na entrega de bagagens.
A nova configuração será utilizada nas rotas a partir do Rio de Janeiro/Galeão para Nova York (JFK), Orlando (MCO), Paris (CDG) e Lisboa (LIS), mercados que marcam a retomada da GOL em voos de longo curso com aeronaves widebody.
No programa de fidelidade Smiles, a empresa também introduziu a categoria Magno, posicionada acima do nível Diamante. Entre os principais benefícios estão maior acúmulo de milhas — até 6 por real em voos domésticos e até 18 por dólar em voos internacionais — além de prioridade em serviços de aeroporto, acesso ampliado a salas VIP e possibilidade de upgrade para a classe executiva.
A nova categoria também inclui atendimento dedicado 24 horas e benefícios estendidos a acompanhantes, como embarque prioritário e acesso a lounges.
