Aviação ComercialA Gol Linhas Aéreas solicitou mais 150 dias para seu plano de reestruturação do Capítulo 11. O pedido foi feito ao tribunal de falências do Distrito Sul de Nova York, nos Estados Unidos, e teria validade até 20 de maio de 2025.
Com a extensão, a Gol pretende propor um plano consensual de reorganização e solicitar a aceitação do mesmo.
Vale lembrar que a companhia brasileira está em recuperação judicial nos EUA desde janeiro de 2024, quando revelou endividamento de R$ 20,17 bilhões.
Na época, a empresa ainda afirmou que os ativos não auditados, no final de dezembro de 2023, somavam R$ 16,83 bilhões, e o patrimônio líquido estava negativo em R$ 23,35 bilhões.
De lá para cá, a Gol garantiu liquidez adicional, finalizou negociações com arrendadores em relação à 139 aeronaves e 58 motores, ao mesmo tempo em que refinou seu plano de negócios de longo prazo.
O Grupo Abra, holding que controla a Gol e a Avianca, também foi incluído no processo e obteve um aporte de US$ 1,3 bilhão em agosto com o Castlelake, grupo de investimento especializado no setor de aviação.
A Gol afirma que a extensão do prazo vai auxiliar no levantamento de capital necessário exigido no seu plano de negócios para atender aos seus credores.
O plano de reestruturação do Capítulo 11, do tribunal de falências dos EUA, é parecido com o processo de recuperação judicial brasileiro, porém considerado mais seguro e previsível.
