A Sikorsky atingiu um marco impressionante de 5.000 helicópteros "Hawk" entregues na semana passada. A versátil aeronave de asas rotativas está em serviço desde 1979, quando foi entregue ao Exército dos EUA como substituto do famoso UH-1 Iroquois, da Bell.

Não por acaso, o helicóptero de número 5.000 é um UH-60M Black Hawk, entregue também ao Exército dos EUA, em cerimônia realizada em 20 de janeiro.

“A Sikorsky, como empresa, foi forjada pelo Black Hawk”, disse o presidente da Sikorsky, Paul Lemmo. “O Black Hawk e suas variantes oferecem confiabilidade e desempenho garantidos. As aeronaves Hawk continuam a demonstrar sua versatilidade e prontidão com os mais recentes avanços tecnológicos e investimentos contínuos dos EUA e do mundo no modelo”.

Embora tenha sido desenvolvindo para suprir o Exército com uma aeronave versátil e mais capaz que o UH-1, o Black Hawk acabou se tornando um sucesso de exportação, servindo em outras 35 nações, incluindo até mesmo a China.

A FAB também opera o UH-60
A FAB também opera o UH-60

Versões para missões variadas como transporte VIP, operações especiais, busca e salvamento e guerra anti-submarina surgiram com o passar dos anos, comprovando sua capacidade de se adaptar a novas tarefas - inclua-se aí também clientes civis da versão S-70.

O Black Hawk é produzido em Stratford, nos EUA, mas também na Polônia, pela PZL Mielec, que pertence à Lockheed Martin.

Versão não-tripulada e aprimoramentos

Embora o Exército dos EUA tenha escolhido o Bell V-280 Valor para ser seu novo helicóptero no programa Future Vertical Lift, derrotando o Defiant X, da Sikorsky, é consenso que o H-60 Black Hawk seguirá ativo por muitos anos ainda.

Um programa de modernização tem sido aplicado ao helicóptero e inclui uma arquitetura de aberta de sistemas, aprimoramento dos motores T700 e sistemas digitais avançados de gestão que reduzem o tempo de inatividade, entre outros.

Variante não tripulada do Black Hawk testada nos EUA (DARPA)
Variante não tripulada do Black Hawk testada nos EUA (DARPA)

Até mesmo uma variante autonôma do Black Hawk está sendo desenvolvida no programa OPV (optionally-piloted vehicle, ou veículo pilotado opcionalmetne), em parceria com a agência DARP (Defense Advanced Research Projects Agency).

A serviço da Força Aérea, Marinha e do Exército Brasileiro

No Brasil, o Black Hawk está presente nas três forças. A FAB opera 16 UH-60L Black Hawk que são mantidos pela própria Sikorsky, enquanto o Exército possui quatro aeronaves e a Marinha, outras seis, batizadas de SH-16 Seahawk.

“Estamos comprometidos com todos os operadores de H-60 e S-70 e esperamos manter parcerias duradouras no programa Hawk nos próximos anos”, acrescentou Nathalie Previte, vice-presidente de Sistemas do Exército e da Força Aérea da Sikorsky. “Continua sendo nossa prioridade atender aos requisitos de nossos clientes e atender às necessidades das unidades operacionais atuais e futuras. Com versatilidade inigualável e interoperabilidade global, as aeronaves Hawk continuam avançando na segurança do século XXI”.

Helicóptero SH-16 Seahawk (Marinha do Brasil)
Helicóptero SH-16 Seahawk (Marinha do Brasil)