Um jato Embraer E195-E2 da Azul Linhas Aéreas ficou preso no asfalto do pátio de aeronaves do Aeroporto de Fernando de Noronha, na manhã deste domingo, 22.

Segundo imagens, o solo cedeu embaixo do trem de pouso principal esquerdo, impedindo a aeronave de ser movimentada durante o push-back.

O jato de matrícula PS-AEO havia assumido o voo AD4719 com destino a Recife e que deveria decolar pouco depois das 11h.

O voo, no entanto, só decolou de Fernando de Noronha três horas depois. Apesar do incidente, as operações no local não foram interrompidas.

A Semobi, Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura de Pernambuco, afirmou que a concessionária do aeroporto faria reparos emergenciais imediatos “a fim de assegurar a plena integridade da infraestrutura aeroportuária”.

O trem de pouso esquerdo ficou afundado no asfalto (Reprodução)
O trem de pouso esquerdo ficou afundado no asfalto (Reprodução)

Já a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) disse que solicitou “imediatamente do Governo de Pernambuco esclarecimentos com relação à manutenção da pista de pousos e decolagens bem como do pátio de aeronaves do Aeroporto de Fernando de Noronha (PE)”.

Veto aos jatos e recuperação do pavimento

O incidente ocorre poucos meses após a própria ANAC autorizar o retorno de jatos ao arquipélago após um intervalo de dois anos e meio quando somente turboélices podiam pousar e decolar do aeroporto.

O jato E195-E2 PS-AEO, envolvido no incidente (Azul Linhas Aéreas)
O jato E195-E2 PS-AEO, envolvido no incidente (Azul Linhas Aéreas)

A razão era a má conservação da superfície da pista, com fissuras e buracos. A Dix, concessionária do aeroporto, e o governo de Pernambuco, iniciaram obras para recuperar a pista e o pátio do local.

Atualmente operam em Fernando de Noronha, a LATAM, Gol e a Azul. A VoePass voou por um longo tempo com seus ATR, porém, está proibida de operar pela ANAC.