Aviação ComercialA arrendadora AerCap entregou os dois primeiros cargueiros convertidos Boeing 777-300ERSF para a Kalitta Air, anunciou a empresa nesta segunda-feira, 15 de setembro. As aeronaves chegaram à instalação da Kalitta em Oscoda, Michigan, nos dias 12 e 13 de setembro, e estão programadas para entrar em serviço comercial em outubro.
A Kalitta Air tem sido a operadora inicial do programa de conversão do 777-300ERSF desde 2020, como parte de um plano para substituir gradualmente sua frota de cargueiros Boeing 747. A entrega faz parte de um acordo estabelecido entre a AerCap e a Kalitta Air em 2019 para introduzir o 777-300ER em uma configuração dedicada de carga.
Desenvolvido pela IAI, o Boeing 777-300ERSF (também conhecido como ‘Big Twin’) oferece uma capacidade de carga de 100 toneladas métricas (220.000 libras) e um volume total de carga de 811 metros cúbicos.
A aeronave recebeu recentemente a certificação de tipo da Autoridade de Aviação Civil de Israel (CAAI) e da Administração Federal de Aviação (FAA).
Por ser uma conversão, o ‘Big Twin’ não oferecerá a mesma densidade de carga que o 777F, portanto, será melhor utilizado em voos para atender e-commerce e entregas expressas.
Uma das grandes atrações do projeto é o baixo custo do programa, estimado em US$ 35 milhões por aeronave (ou um décimo do preço de tabela de um novo 777F).
De acordo com a AerCap, espera-se que o 777-300ERSF reduza os custos operacionais em comparação com cargueiros de fuselagem larga existentes. O tipo também deve reduzir as emissões de CO2 em até 20%, contribuindo para os esforços de diminuição da pegada de carbono do transporte aéreo de carga.
A Kalitta Air, uma companhia aérea de carga com sede nos EUA, opera uma frota global de cargueiros Boeing 747 e 777, atendendo a vários setores. A adição do 777-300ERSF tem como objetivo aumentar a eficiência e o alcance, enquanto apoia a transição da companhia aérea de aeronaves mais antigas.
