A LATAM Airlines Brasil celebrou nesta quarta-feira (25) os 25 anos do seu centro de manutenção (MRO) em São Carlos (SP), unidade inaugurada em 2001 ainda sob a antiga TAM e que hoje concentra cerca de 60% das manutenções programadas da frota do grupo.
O complexo foi idealizado por Rolim Adolfo Amaro, fundador da TAM, que adquiriu a área de uma antiga fábrica de tratores na cidade, aproveitando a existência de uma pista de pouso no local para implantar uma base própria de manutenção. Rolim morreu em 2001, poucos meses antes da inauguração da unidade.
No mesmo terreno, o empresário também criou o Museu Asas de um Sonho, que reuniu um dos principais acervos de aeronaves históricas do país. O espaço funcionou por alguns anos, mas foi desativado após a fusão entre TAM e LAN Chile, que deu origem ao grupo LATAM. Com a reestruturação, a área passou a ser ocupada pela expansão das atividades industriais.

Atualmente, o centro ocupa cerca de 95 mil m² e reúne nove hangares e 22 oficinas especializadas. A estrutura permite atender até 16 aeronaves simultaneamente, incluindo revisões pesadas, manutenção de componentes e serviços de suporte técnico.
A unidade também conta com certificações de autoridades internacionais, como EASA, FAA e DGAC, o que permite a execução de serviços em aeronaves de clientes fora do Brasil. Nos últimos anos, o centro passou a atender operadores terceiros além da frota do próprio grupo.
Além das atividades de manutenção, o complexo abriga a Escola LATAM, centro de instrução certificado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para formação de mecânicos aeronáuticos. A escola foi inaugurada em 2024 e reúne mais de 200 alunos em formação nas unidades de São Carlos e Guarulhos. Os cursos têm duração de cerca de 18 meses e incluem formação básica e especializações em célula, grupo motopropulsor e aviônicos.

Segundo a companhia, cerca de 2,4 mil pessoas trabalham diretamente no centro de São Carlos. “Nos últimos cinco anos, ampliamos nosso quadro de 18 mil para 22,5 mil funcionários diretos no país. Nesse período, também destinamos mais de US$ 32 milhões somente ao LATAM MRO de São Carlos”, afirmou Jerome Cadier, CEO da LATAM Airlines Brasil.
A unidade deverá ganhar novas atividades com a incorporação dos jatos Embraer E195-E2 à frota do grupo. A LATAM anunciou a aquisição de até 74 aeronaves do modelo, sendo 24 pedidos firmes, com entregas previstas a partir do último trimestre de 2026. O centro de São Carlos deve atuar na manutenção dessas aeronaves e de seus componentes.
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