Aviação ComercialA LATAM Airlines, maior companhia aérea da América Latina, divulgou seus resultados do segundo trimestre com lucro líquido de US$ 242 milhões, alta de 66% em relação ao mesmo período de 2024.
O bom desempenho é resultado do crescimento de 7,6% no número de passageiros transportados, que atingiu 20,6 milhões de pessoas.
A oferta cresceu 8,3% enquanto o fator de ocupação permaneceu elevado, em 83,5% – alta de 1,2% em relação ao ano passado.
A maior demanda tem feito a transportadora chilena buscar meios de ampliar sua frota de aeronaves, hoje composta de 360 jatos Airbus e Boeing.
A LATAM, que recebeu 12 jatos no segundo trimestre (incluindo um A330 em wet-leasing), afirmou que terá 11 novos aviões da família A320neo em 2026.
Além disso, a empresa decidiu postergar a aposentadoria de quase todos os seus A319, lançando um programa de retrofit de cabine para mantê-los em serviço por mais tempo.
A despeito disso, a LATAM confirmou que está avaliando adquirir aeronaves adicionais, sejam widebodies ou narrowbodies de modelos já operados.
Além do mais, os jatos A220 e Embraer E2 também estão sendo analisados, abrindo a possibilidade de a companhia aérea voltar a ter uma aeronave inédita em sua frota.
Uma potencial encomenda, no entanto, depende “de vários fatores, incluindo a disponibilidade de aeronaves e a evolução dos mercados em que o grupo opera”.
