Aviação ComercialA LATAM Airlines Brasil e a Delta Air Lines anunciaram um acordo de longo prazo para serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO) de componentes de aeronaves da família Airbus A320.
O contrato ainda depende de aprovações regulatórias e, inicialmente, será focado no reparo de componentes para operadores do A320, mercado que enfrenta maior demanda global por serviços de manutenção diante do crescimento da frota em operação e dos atrasos na cadeia de suprimentos do setor aeronáutico.
O acordo amplia a cooperação entre as duas empresas, que já mantêm uma joint venture comercial em voos entre as Américas desde 2022.
Atualmente, a divisão Delta TechOps já presta suporte à frota do grupo LATAM em Atlanta, incluindo serviços de manutenção de motores para aeronaves Airbus A320neo e Boeing 787.
A LATAM, por sua vez, já realiza reparos de componentes para a Delta em sua unidade de manutenção em São Carlos, no interior de São Paulo.
A expectativa das empresas é ampliar essa estrutura para atender também clientes terceiros, combinando a capacidade da Delta nos Estados Unidos com a operação brasileira da LATAM.
O centro de manutenção da LATAM em São Carlos foi inaugurado em 2001 e ocupa uma área de cerca de 95 mil metros quadrados. A unidade possui nove hangares, 22 oficinas especializadas e capacidade para atender até 18 aeronaves simultaneamente.
O complexo emprega cerca de 2,4 mil funcionários e possui certificações de órgãos como FAA, EASA e DGAC, além de prestar serviços para companhias aéreas além do grupo LATAM.
