Aviação ComercialA LATAM Airlines Brasil e a Delta Air Lines anunciaram a intenção de firmar um acordo de longo prazo para serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO), segundo informação revelada durante a celebração dos 25 anos do centro de manutenção de São Carlos (SP).
O possível contrato ainda depende de aprovações regulatórias, mas indica a ampliação da cooperação entre as duas companhias, que já mantêm uma parceria estratégica desde 2019, quando a Delta adquiriu participação relevante no LATAM Group.
O anúncio vai em linha com a aproximação entre as duas parcerias e um sinal de convergência operacional entre as frotas. A LATAM opera aeronaves da família Airbus A320neo, além de Boeing 767 cargueiros e widebodies como o 777 e o 787.
A Delta, por sua vez, possui uma das maiores frotas do mundo, com modelos que incluem A220, mais de 300 aeronaves da família A320neo, A330 (incluindo a versão A330-900), A350, além de Boeing 717, 757 e 767, entre outros.
Essa sobreposição de tipos, especialmente entre aeronaves Airbus e Boeing de médio e longo alcance, pode favorecer sinergias em serviços de manutenção, com potencial uso da estrutura de São Carlos, que já atende parte significativa da frota da LATAM e clientes terceiros.
Caso avance, o acordo colocaria a LATAM em posição de disputar contratos de MRO de grande porte no Brasil, um mercado onde concorrentes da Delta, como American Airlines e United Airlines, já contam com instalações próprias para manutenção no país.
